Gurtwechsel¶
Vorsicht
Bei Aufstellung, Wartung und Reparatur muss das Förderband fachgerecht allpolig vom Netz getrennt werden. Arbeiten an elektrischen Ausrüstungen des Förderbandes dürfen nur von einer Elektrofachkraft oder von unterwiesenen Personen unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft gemäß den elektrotechnischen Regeln durchgeführt werden.
Kopfantriebsstation¶
Abb. 15 Gurtwechsel bei einem Band mit Kopfantriebsstation¶
Lösen Sie die Gewindestifte (B) in der Spannstation (A) an beiden Bandkörperseiten so weit, dass die Achszapfen in den Enden der führenden Langlöcher anliegen
Messen Sie den Abstand zwischen Spannstation zum Bandkörper. Lösen Sie die Schrauben der Laschen an der Spannstation und schieben Sie die Spannstation Richtung Bandkörper
Nehmen Sie den Gurt seitlich vom Förderband und legen den neuen Gurt auf
Schieben Sie die Spannstation auf die vorherige Position und ziehen Sie die Schrauben der Laschen wieder an. Achten Sie darauf, dass die Oberkante der Umlenkrolle mit dem Gleitblech auf einer Höhe liegen
Ziehen Sie die Gewindestifte wieder gleichmäßig an (Umdrehungen mitzählen!), bis der Gurt leicht gespannt ist
Lassen Sie den Motor anlaufen. Ziehen Sie die Gewindestifte gleichmäßig weiter an, bis der Gurt von der Antriebswelle unter Nennlast schlupffrei mitgenommen wird
Bemerkung
Sollte unter Betriebslast Schlupf auftreten, ziehen Sie die Gewindestifte gleichmäßig (Umdrehungen mitzählen!) an, bis der Gurt schlupffrei von der Antriebswelle mitgenommen wird.
Führen Sie die Justierung des Gurtlaufs durch
Mittenantriebsstation¶
Abb. 16 Gurtwechsel bei einem Band mit Mittenantriebsstation¶
Demontieren Sie alle Gewindestifte (C) der Umlenkrollen (E) am Mittenantrieb (A) komplett
Demontieren Sie beide Abdeckungen (F) am Mittenantrieb
Drücken Sie eine der beiden Umlenkrollen (E) zur Mitte des Mittenantriebs bis Sie die beiden Gewindeplatten (D) entnehmen können. Sollte die Entnahme der Gewindeplatten durch die Umlenkrollen versperrt sein, schieben Sie die zweite Umlenkrolle nach außen und lösen bei Bedarf noch die Gewindestifte (C) der Umlenkrollen der Spannstation (B)
Entnehmen Sie die Umlenkrolle
Bauen Sie die zweite Umlenkrolle nach gleichem Vorgehen aus
Nehmen Sie den Gurt seitlich vom Förderband und legen den neuen Gurt auf
Schieben Sie die Umlenkrollen wieder in Ihre Führungen und montieren die Gewindeplatten
Montieren Sie die Abdeckungen und Gewindestifte des Mittenantriebs
Ziehen Sie alle gelösten Gewindestifte gleichmäßig an (Umdrehungen mitzählen!), bis der Gurt leicht gespannt ist.
Lassen Sie den Motor anlaufen. Ziehen Sie die Gewindestifte gleichmäßig weiter an, bis der Gurt von der Antriebswelle unter Nennlast schlupffrei mitgenommen wird
Bemerkung
Sollte unter Betriebslast Schlupf auftreten, ziehen Sie die Gewindestifte gleichmäßig (Umdrehungen mitzählen!) an, bis der Gurt schlupffrei von der Antriebswelle mitgenommen wird.
Führen Sie die Justierung des Gurtlaufs durch